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Passenger Boarding Bridge

Passenger Boarding Bridge

AviaBridge 2T

"2-Tunnel" Passagierbrücke aus Glas- und Stahlwänden zum andocken


ANWENDUNG
  • Schürze Docking & Boarding
Einhaltung
  • International Civil Aviation Organization (ICAO) and in particular Annex 14
  • Federal Aviation Administration (FAA) AC No. 150/5220-21C
  • American Society of Testing Materials (ASTM)
  • International Electric Committee (IEC)
  • US National Electrical Manufactures Association (NEMA)
  • US National Fire Protection Association (NFPA417)
  • American Welding Society (AWS)
  • Steel Structures Painting Council (SSPC)
  • Society of Automotive Engineers (SAE)

Allgemeine Informationen zu AviaBridge "2-Tunnel"   
TYP Voll ausgebaut Voll eingefahren Reise Max OP. Grenze Min OP. Grenze
2T- 18/13 18.0m 13.5m 4.5m 17.1m 14.4m
2T-21/15 21.0m 15.0m 6.0m 20.1m 15.9m
2T-24/16 24.0m 16.5m 7.5m 23.1m 17.4m
2T-27/18 27.0m 18.0m 9.0m 26.1m 18.9m
2T-30/19 30.0m 19.5m 10.5m 29.1m 20.4m
2T-33/21 33.0m 21.0m 12.0m 32.1m 21.9m
2T-36/22 36.0m 22.5m 13.5m 35.1m 23.4m
2T-39/24 39.0m 24.0m 15.0m 38.1m 24.9m
2T-42/25 42.0m 25.5m 16.5m 41.1m 26.4m
2T-45/27 45.0m 27.0m 18.0m 44.1m 27.9m
DESIGNPARAMETER

Dimensionale Eigenschaften: (Mindestabmessungen)

Tunnel  
(Minimum " A " nur Tunnel)
  Rotunda-Schnittstelle
 
Fußboden Breite 1.5m   Breite 1.5m
Innere Höhe 2.1m   Höhe 2.2m
Innenkabine Länge 3.5m      
 
BETRIEBSMERKMALE
Rotunda Swing   175°(87.5°cw/87.5°ccw der Mittellinie)
Fahrerhausrotation   122.5°(90°ccw/32.5cw)
Taxifahrgeschwindigkeit   /sec.
Vertikale Fahrgeschwindigkeit / Aufzug Automatisch 0.9m/min
Handbuch 1.5m/min
Horizontale Fahrgeschwindigkeit     0~0.4m/s   
 
           
Umweltcharastristik
Brückenbetrieb bei Temperaturen von -20 ° C bis 50 ° C.
           
Strombedarf
380 VAC , 3 Phase , 50 Hz

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